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宏观要闻红海危机正在推动对新加坡船用燃料的需求飙升 |
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 编辑：严衍 发布时间：2024.02.27 10:45 红海航运危机(The Red Sea shipping crisis)正在推动新加坡(SGP)船用燃料的需求飙升，因为该事件导致大量商船改道导致燃料消耗急升。 根据港务局的数据，1月到新加坡加注燃料的船只数量比一年前增长了12%。这是第二个月的大幅增长。 >> SDE International的执行董事西蒙·尼奥表示：“新加坡的需求增加了，因为它几乎是前往印度洋前的最后一站。阿联酋(UAE)的富查伊拉等其他港口可能是其他改道船只的选择。” 近几个月来，由于胡塞武装(Houthis)持续对靠近其控制区的、过境曼德海峡-红海的商船发动袭击，许多船东避开这条航线，转而绕行好望角。更长的航程，以及一些船只选择提高航行速度，导致船用燃料的飙升。
红海危机导致需求激增，新加坡船用燃料加量齐升 _By Bloomberg >> 标普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)的油轮运输和替代燃料首席分析师佛提奥斯·卡苏拉斯表示：“总体而言，由于距离更长，加油量应该会增加。据估计，如果更多的船只避开红海，其中一些船只加快速度，以最大限度地缩短更长航程的持续时间，这可能会导致消耗增加5%。” 根据海事和港口管理局的数据，1月新加坡船用燃料的总销量为490万吨，增长约12%。12月为510万吨，这是自1995年以来的最高月度产量。 根据船用燃料采购和分析平台Clearlynx的数据，新加坡最常用的低硫船用燃料价格在1月攀升至671美元/吨，比去年年底的水平高出约10%。相比之下，布伦特原油当月仅上涨了6%。宏观要闻 >>
主题：中东紧张局势及市场影响 | 新闻源：Bloomberg ---END---
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