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大量LNG船在卡塔尔海岸等待装货,这对消费国来说是个警告信号


要点:

  根据彭博(Bloomberg)汇编的船舶跟踪数据,大约有21艘LNG船在卡塔尔(QAT)等待装货。据贸易商称,这是近一年来的最高水平

  卡塔尔出口量下降,加剧了全球LNG短缺。由于乌战争(The Russia-Ukraine War),从欧洲到亚洲的买家正在寻求俄罗斯(RUS)天然气的替代品,导致市场吃紧

  彭博新能源财经(BloombergNEF)的分析师福齐亚·马尔祖基表示:“最近堆积的船只令人担忧,因为我们通常不会看到超过20艘船只等待装货”

   

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 天然气频道编辑刘晓明 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:刘晓明  发布时间:2022.03.30 22:58

在世界上最大的液化天然气(LNG)出口国海岸,等待装载货物的LNG船的数量达到近一年来的最高水平,加剧了全球短缺。

根据彭博(Bloomberg)汇编的船舶跟踪数据,大约有21艘LNG船在卡塔尔(QAT)等待装货。据贸易商称,这是近一年来的最高水平,其中一些人说这可能是由于产量减少。

卡塔尔出口量下降,加剧了全球LNG短缺。由于俄乌战争(The Russia-Ukraine War),从欧洲到亚洲的买家正在寻求俄罗斯(RUS)天然气的替代品,导致市场吃紧,任何中断或减产都可能导致现货价格上涨。

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彭博新能源财经(BloombergNEF)的分析师福齐亚·马尔祖基表示:“最近堆积的船只令人担忧,因为我们通常不会看到超过20艘船只等待装货。”

表示,卡塔尔2月份的出口量特别低,远低同期的五年平均水平。他估计,卡塔尔3月份的总产量可能达到650万吨,低于前两年的产量。

据通过卫星收集运营数据的能源数据提供商Kayrros称,Qatargas的6号设施关闭了一个多月,直到3月20日。

马尔祖基说,卡塔尔附近空船数量激增可能有几个原因:① 工厂或上游设施可能存在导致产量减少的技术问题;② 船舶的积累可能是2月份产量下降的多米诺骨牌效应,并蔓延到3月;③ 也可能是卡塔尔天然气公司正在改变维护计划。

但他指出,无论如何,不应该有那么多的船只排队,这对消费国来说是个警告信号。天然气频道 >>

 


主题:天然气价格走势分析  | 评论:Kayrros  | 新闻源:Bloomberg


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