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原油频道特朗普不想保护其他国家的油轮 - - 这可能是一个大问题 |
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 编辑：元宝 发布时间：2019.06.28 20:00 据CNBC报道， 世界上最繁忙的能源海运通道上一系列的油轮袭击引发了对海上航行安全的严重担忧，在此背景下，美国总统特朗普(Trump)暗示美国可能会停止为其他船只提供保护。 自5月以来，6艘油轮和一架美国间谍无人机在霍尔木兹海峡或其附近遭到袭击，霍尔木兹海峡是一条战略水道，将伊朗，阿曼和阿拉伯联合酋长国分开。 特朗普表示，由于国内石油和天然气产量飙升以及美国从中东的能源进口量下降，美国可能会减少其在霍尔木兹海峡的作用。 这一提议表明，近40年来美国捍卫波斯湾国家利益的政策正在弱化。不过，这似乎与白宫官员的说法相矛盾，这些官员试图向盟友保证美国承诺霍尔木兹的航行安全。 特朗普说，日本内阁官房长官菅义伟周二表示，霍尔木兹海峡的航运安全“是我国在能源安全方面的生死攸关问题，对世界和平和繁荣极为重要。” ▉ 为什么霍尔木兹海峡如此重要？ 霍尔木兹海峡位于波斯湾和阿曼湾之间，被视为世界上最重要的能源海运通道，将中东的原油生产商与世界其他地区的主要市场联系起来。它对严重依赖中东石油进口的亚洲经济国家起着举足轻重的作用。 2018年通过霍尔木兹海峡的流量约占全球海运贸易总量的三分之一，同时，超过四分之一的全球液化天然气(LNG)贸易也通过霍尔木兹海峡。 根据美国能源信息署(EIA)的数据 ，2018年，霍尔木兹海峡的日均原油流量为2100万桶，这相当于全球消费的21%。 ▉ 零回报 特朗普本周早些时候在一条推文中表示，中国，日本和其他依赖霍尔木兹水道的国家应该保护自己的船只。他还声称，中国91%的原油需要通过霍尔木兹海峡，日本则是62%。 他说，“为什么多年以来我们要保护其他国家的航道，但回报是零？我们甚至不需要在那里，因为美国已经成为世界上最大的能源生产国。” 目前尚不清楚特朗普关于中国进口流量的数据从何而来。根据中国海关总署(GAC)的数据，今年1-4月，中国通过中东获得了44%的原油供应。 不过，美国对中东的原油进口确实已经跌至历史低位。根据EIA的数据，3月美国从中东的原油进口量不足105万桶/天，远低于2003年4月308万桶/天的峰值水平。同期，美国的原油产量飙升至1200万桶/天。 ▉ 混合的消息 特朗普的推文似乎也与他自己的政府官员相矛盾。 美国国务卿蓬佩奥(Pompeo)周一会见沙特阿拉伯国王萨尔曼，讨论地区紧张局势，并表示“需要促进霍尔木兹海峡的海上安全”。他还通过推文表示，“航行自由至关重要”。 与此同时，美国伊朗问题特别代表胡克(Hook)上周告诉CNBC，需要“ 国际响应 ”来保护穿越霍尔木兹海峡的船只。原油频道 >>
主题：海运通道袭击事件及市场影响 | 人物：Trump | 新闻源：CNBC ---END---
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