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原油频道高盛警告称，疫情将改变消费者的行为，航空燃料的需求将永远不会恢复 |
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 编辑：元宝 发布时间：2020.05.12 10:00 据CNBC报道，高盛商品研究主管杰夫·柯里表示，新冠肺炎疫情将对全球企业产生持久影响，航空燃料需求不可能完全恢复。 新冠肺炎疫情(Covid-19)大流行意味着许多国家实际上不得不封锁，许多政府对数十亿人的日常生活施加了严格的限制。封锁措施已在187个国家或地区实施，以试图减慢病毒的传播，各国的具体做法不同，但大都包括学校停课，禁止公共聚会和社会距离指引。 根据约翰斯·霍普金斯大学汇编的数据，迄今为止，全球已有410万人感染该病毒，其中28.2万人死亡。 公共卫生危机给能源市场造成了极端需求冲击，全世界的旅行几乎停滞。 高盛(Goldman Sachs)的柯里认为，石油需求的严重损失主要来自三个方面：通勤需求；工业需求和航空燃料需求。 他说，工业需求和通勤需求都应该能够在疫情结束后迅速恢复，但是航空燃料的需求复苏将是最弱的，“到目前为止，我们倾向于认为，当我们看到全球范围内的正常化时，航空燃料的需求将损失200-300万桶/天。” 高盛预计，今年全球石油需求将从2019年的1亿桶/天下降至9400万桶/天；到2021年，石油需求将上升到9900万桶/天；到2022年第三季度，石油需求才能恢复到危机前的水平。 国际航空运输协会首席执行官兼总干事亚历山大·德·朱尼亚克警告说，航空业的情况极端可怕。 上个月，该协会发布的报告显示，疫情危机可能会导致今年航空也收入下降3140亿美元，同比下降55％。 截至4月初，全球航班数量同比下降了80％。 对于航空燃料需求的前景，柯里说：“我个人认为，企业发现Zoom(视频电话系统)可以很好地替代商业旅行。那么将损失200万桶/天，还是300万桶/天，还不得而知。您不能说这种损失这是永久的，但这会对企业和消费者的行为和加入Zoom的意愿产生持久影响吗？答案是肯定的。” 与国际航空运输协会一道，全球机场运营商已敦促各国政府在疫情期间迅速给予财政援助。 国际机场理事会总干事安吉拉·吉腾斯表示：“当前危机的财务影响不同于我们所见过的任何情况，需要政府采取紧急行动，以协助航空业保护工作岗位，确保必要的运营并制定业务恢复计划。” 路透社(Reuters)周日报道称，南美最大的航空公司哥伦比亚阿维安卡航空公司申请破产，因该公司请求国家援助的请求并未获得批准。原油频道 >>
主题：航空燃料需求展望 原油供需基本面分析 | 评论：Goldman | 新闻源：CNBC ---END---
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