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中欧贸易争端加剧,长城汽车关闭欧洲总部


要点:

  中国汽车制造商长城汽车公司计划于8月关闭其位于慕尼黑的欧洲总部,并裁员约100人,因为当地的电动汽车(EV)市场变得更具挑战性,并存在许多不确定性。

  长城汽车和其他中国制造商正面临欧盟(EU)提高进口关税的威胁,欧盟最快将于下周公布反补贴调查的初步结果。

  该公司此举并非退出欧洲市场,该公司表示,将通过欧洲的分销商拓展当地市场。虽然长城并不是对欧EV出口的头部公司,2023年对欧洲出口0.63万量EV。

   

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 A50频道编辑池静 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:池静  发布时间:2024.06.03 21:58

中国(CHN)汽车制造商长城汽车公司计划于8月关闭其位于慕尼黑的欧洲总部,并裁员约100人。

该公司在其公司网站上发表声明称,作为中国最大的独立汽车制造商之一,该公司正在调整其欧洲战略,因为当地的电动汽车(EV)市场变得更具挑战性,并存在许多不确定性;大约100名欧洲员工将被解雇。

长城汽车和其他中国制造商正面临欧盟(EU)提高进口关税的威胁,欧盟最快将于下周公布反补贴调查的初步结果。关税将导致中国制造汽车的竞争力下降,而在德国(GER)和法国(FRA)等国削减或取消EV补贴后,需求已经下降。

该公司此举并非退出欧洲市场,该公司表示,将通过欧洲的分销商拓展当地市场。

虽然长城并不是对欧EV出口的头部公司,2023年对欧洲出口0.63万量EV。A50频道 >>

 


主题:中欧贸易争端  | 新闻源:Bloomberg


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