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加拿大运输安全官员警告，需要更安全的油罐车运输石油

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编辑：曹雪丽日期：2018.08.25 07:00

据路透社报道，加拿大运输安全委员会负责人Kathy Fox表示，加拿大需要更安全的油罐车来运输原油。Fox表示，加拿大的石油换铁路出口正在上升，并且很可能继续上升，这使得必须提前转向更加安全可靠的油罐车。

Fox说，“我们理解它不会同时发生。但我们希望看到它如此。我们确实希望易燃液体能在最坚固的油罐车中运输。”

加拿大国家能源局(NEB)在最新的原油出口数据中表示，加拿大原油出口量在2018年6月创下历史新高，超过20万桶/天，与去年6月相比几乎翻了一番。由于加拿大的管道运能已超负荷，加拿大的石油生产商越来越多地使用铁路将原油运往市场。

这使得轨道车质量问题变得更加紧迫。在Lac-Megantic的2013年石油火车灾难之后，这对加拿大来说是一个敏感问题。灾难发生后，路透社回忆说，脱轨油轮所使用的DOT-111油罐被更坚固的CPC-1232所取代，但到2025年前才能够完成全部的替换。根据Fox的说法，这个截止日期在太迟了，最近在爱荷华州发生的一次石油列车事故让大家看到了紧迫性。

由于管道瓶颈，加拿大油砂的铁路运输正在增加。这是加拿大环保团体，不列颠哥伦比亚省政府的强烈反对的结果。尽管有统计数据表明管道运输是最安全的原油运输方式，但管线机基建巨头金德摩根的跨山管道扩建项目(Trans Mountain pipeline)不断被阻滞，Keystone XL和其他已经取消的管道项目的反对者坚持认为 - - 没有什么比管道更危险了。原油频道 >>

主题：加拿大石油运输 OilPrice

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