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伊朗转移出口设施是为了封锁霍尔木兹海峡吗？

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编辑：元宝时间：2018.09.09 11:17

特朗普总统正在向德黑兰施加压力，而伊朗政权当局正在恢复他们的传统威胁 - - 关闭霍尔木兹海峡。然而，伊朗最近正在转移石油出口基础，以绕过潜在致命的霍尔木兹海峡，让超过95％的伊朗石油出口从波斯湾转移至阿曼湾。

哈格岛是伊朗当前主要的出口港口，占全国石油出口的90％。它位于波斯湾北部的科威特对面，周围还有沙特，以及美国设在阿联酋的两个空军基地 - - 极易受到军事威胁。而转移到阿曼湾，将使得这种威胁大幅下降。

这种转移是为了封锁霍尔木兹海峡吗？

封锁霍尔木兹这种情况极不可能发生。经过长达十年的军事禁售令后，伊朗没有这种控制力，阿联酋，美国空军，沙特都不会坐视不理。

嘉信盈泰(infointime)的原油分析师Tim指出，

转移出口港口，首先是为了减轻当前主要出口基地的军事威胁，这种威胁是非常明显的；其次，转移后，封锁霍尔木兹对伊朗自身的负面影响将会降低。

不过，这不等于伊朗会封锁霍尔木兹，因为这等于是跟海湾所有国家选战 - - 霍尔木兹不仅仅是石油海运路线，也是广泛的贸易运输路线，封锁了霍尔木兹就等于切断了海湾国家的贸易。

石油出口转移到哪里？

伊朗总统哈桑·鲁哈尼宣布，该国的主要能源任务之一是将其石油出口基础设施迁移到远离波斯湾的阿曼湾。新的出口将是Jask港口，德黑兰打算在该项目实施的第一阶段建设一个石油码头，其出口能力将达到100万桶/天。如果没有任何重大中断，Jask升级项目的第二阶段将在港口周围建造2个炼油厂，并使总存储容量达到3000万桶 - - 相当于哈格岛的容量。工程将在2021年完成，估计成本超过20亿美元，

伊朗最大的困难将是寻找投资者及技术 - - 仅管道的重新布线就将耗资约6亿美元，而且它们也缺乏有关技术。虽然俄罗斯和中国都可以提供最先进的管道和运输设备，但他们会在美国制裁时这样做吗？到目前为止，只有伊朗国内公司愿意参加此类项目。

不过，通过建造Jask，可以大大降低与哈格岛相关的军事风险。原油频道 >>

主题：伊朗对制裁的反制措施海上通道 | 评论者：info-intime | 新闻源：OilPrice

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