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全球电动汽车销量去年录得创纪录的25%的增长


要点:

  去年全球纯电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车销量增长了四分之一,超过1700万辆。12月,此类汽车销量连续第四个月创下纪录

  Rho Motion表示,政策激励和排放目标推动了中国的电动汽车销量增长,同时助力英国(GBR)在2024年超越德国(GER),成为欧洲最大的纯电动汽车市场。

  上周,一份欧盟文件显示,面对更严格的二氧化碳排放规定,汽车制造商计划联合起来,从特斯拉(Tesla)和Polestar等公司购买碳信用额度,以避免高额罚款。

   

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 A50频道编辑池静 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:池静  发布时间:2025.1.14 10:22

去年全球纯电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车销量增长了四分之一,超过1700万辆。12月,此类汽车销量连续第四个月创下纪录,这得益于中国(CN)市场的持续高速增长以及欧洲市场的企稳。

研究公司Rho Motion表示,政策激励和排放目标推动了中国的电动汽车销量增长,同时助力英国(GBR)在2024年超越德国(GER),成为欧洲最大的纯电动汽车市场。

随着中国电动汽车销量增长放缓,欧洲出台新的排放目标,以及美国当选总统特朗普(Donald Trump)上台后政策可能发生变化,电动汽车制造商将2025年视为变革之年。

Rho Motion的报告显示,12月,全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量同比增长25.6%,达到190万辆,不过,增速已连续第二个月放缓。

12月,中国市场销量跃升36.5%,达到130万辆,2024年全年销量总计1100万辆。

12月,美国(US)和加拿大(CAN)的电动汽车销量增长 8.8%,达到19万辆;欧洲市场销量为31万辆,较2023年同期增长0.7%。

世界其他地区12月的销量增长了26.4%。

“德国取消补贴对整个欧洲市场产生了毁灭性影响,如果美国效仿,可能会出现同样的情况。”报告称。“尽管欧盟(CN)在10月底开始加征关税,但主要中国产电动汽车车型的销量并未出现明显下滑。”

上周,一份欧盟文件显示,面对更严格的二氧化碳排放规定,汽车制造商计划联合起来,从特斯拉(Tesla)和Polestar等电动汽车公司购买碳信用额度,以避免高额罚款。

与此同时,为了在促进电动汽车普及的同时推动经济复苏,中国上周三将汽车以旧换新补贴政策延长至2025年A50频道 >>

 


主题:电动汽车行业观察  | 新闻源:Bloomberg


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