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德指频道欧洲企业囤货、提价或转移生产以应对美国关税 |
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 编辑：陈希希 发布时间：2025.4.12 21:33 美国总统特朗普(Donald Trump)目前已暂缓了他大幅提高关税(Reciprocal Tariffs)的举措。但由于其他关税仍然存在，对欧盟(EU)企业来说，在美国(US)开展业务的成本即将变得更高。 虽然没人确切知道接下来会发生什么，但企业们都在匆忙确保其供应链安全，并保护他们在美国的业务。一些企业正在增加在美国的库存，一些在考虑提高价格，还有一些则在转移生产。随着特朗普寻求获得让步，一些企业抓住时机公布或扩大他们早已计划好的对美投资。 麦肯锡(McKinsey)的先进工业业务的负责人瓦伦·马利亚表示，鉴于这种不确定性，“企业领导人应该专注于组建他们的管理团队，以便能够迅速做出反应”。 德国(GER)豪华汽车制造商奥迪已暂停向美国进口汽车。葡萄牙(POR)最大的葡萄酒出口商索格莱普公司将动用它为此刻已储备了六个月的库存。瑞士(SUI)制药商诺华公司宣布计划在未来五年内向美国业务投入230亿美元。而吉普汽车的制造商斯特兰蒂斯集团已经暂停了在加拿大(CAN)和墨西哥(MEX)的生产，该集团还将向客户提供员工折扣以促进销售。 作为欧洲最大的出口目的地，美国是一个至关重要的市场。根据欧盟统计局(EuroStat)的数据，去年美国占欧盟所有出口的20%以上，推动了8650亿欧元的跨大西洋贸易。爱尔兰(IRL)近一半的欧盟以外出口都流向美国，美国也是德国和意大利(ITA)等主要经济体增长的重要支撑。 布鲁塞尔布吕格尔智库的贸易专家尼克拉斯·普瓦捷表示：“欧洲没有选择这场贸易战，也对它不感兴趣。尽管如此，美国仍然是欧盟最重要的经济伙伴。” 对于欧洲汽车制造商来说，近年来欧盟和中国(CN)市场的汽车销量下滑，美国市场至关重要。美国人对高利润的SUV和皮卡的青睐，帮助制造商抵御了需求疲软和利润率压力上升的影响。 即使特朗普对所谓的对等关税给予了90天的暂缓期，但10%的基准关税以及对钢铁、铝和汽车出口征收的25%关税，仍将对该行业产生重大影响。例如，奥迪Q5是该公司在美国最畅销的车型。在新的关税制度下，其运营假设是，该车型将被征收超过52%的关税 - - 25%的汽车进口关税、25%来自中国的货物关税，以及因未遵守特朗普在其第一任期内制定的自由贸易协定而被征收的2.5%的企业罚款。 为避免成本上升，梅赛德斯-奔驰集团正争分夺秒地在预期的价格上涨生效前进口更高端的车型，沃尔沃汽车公司则计划增加其在南卡罗来纳州工厂的产量。大众汽车集团已警告美国经销商，它将在进入美国的汽车标价基础上增加与进口相关的附加费，实际上是将成本负担转嫁给美国买家。 梅赛德斯负责生产和供应链管理的约尔格·布尔泽表示，公司仍在评估这些关税，以了解其全面影响。 他说：“我们已经制定了一些计划，但灵活性绝对是关键。” 一些公司对关税的适应能力更强，或者只是在时间安排上比较幸运。瑞士化工公司科莱恩将把部分生产转移到其在佛罗里达州的一家工厂。作为其在美国扩大生产的持续计划的一部分，诺华公司宣布计划投资建设六个新的美国制造基地和一个位于加利福尼亚州的研究中心。英国蛋白奶昔制造商Applied Nutrition在关税出台时，就已经在扩大其在北美的业务版图。 该公司首席执行官汤姆·赖德表示，如果有需要，它可以加快美国生产线的投产。他说：“如果我们愿意，明天就可以有效地推进这个计划。” 然而，对于那些无法在本国以外开展业务的公司来说，选择就比较有限了。 瑞士军刀制造商维氏集团的首席执行官卡尔·埃尔森纳表示，关税可能会严重挤压公司的利润。该公司无意在瑞士以外生产瑞士军刀，而美国是维氏最大的市场，占其全球总销售额的五分之一以上。 埃尔森纳说：“我们正在研究在不损失大量市场份额的前提下，价格调整的可行幅度。” 苏格兰(SCO)的粗花呢行业也面临类似的处境。由于英国脱欧对欧洲市场销售的影响，该行业已经遭受重创，现在制造商们又要为关税带来的额外打击做好准备。男装品牌Peter Christian的营销总监兼美国地区总裁麦克斯韦·奥尔德顿表示，公司削减了在大西洋彼岸的营销预算。该公司还为美国客户推出了10%的折扣，并将其宣传为“反向关税”。 意大利零售品牌迪赛的创始人、母公司OTB集团的董事长伦佐·罗索表示，美国市场的价格上涨不可避免。 他说：“我现在没什么选择。消费者都在推迟购买。” Applied Nutrition的首席执行官赖德指出了这场贸易战可能带来的一个潜在好处：如果其他国家对美国产品发起报复性关税，欧洲企业可能会从中受益。他的公司在加拿大的分销业务已经大幅增长，他预计在日本(JPN)和中国也会有类似的增长。正如他所说：“随着美国产品变得更贵，英国(GBR)品牌在这些市场可能会更具吸引力。” 在其他情况下，已经在美国开展业务的欧洲公司甚至可能比从国外进口产品的美国竞争对手更具优势。法国(FRA)翻新电子产品和智能手机销售公司Backmarket的首席执行官蒂博·于格·德·拉罗兹表示，过去几天，该公司在美国的销售额增长了一倍多。 这是因为预计像苹果这样的公司会提高产品价格，苹果(Apple)在中国组装许多产品，使用美国制造的零部件，然后再将产品运回美国，因此受到关税的双重影响。 他说：“如果你站在美国消费者的角度，购买翻新产品本来就比买新产品便宜。现在，它会变得便宜得多。”德指频道 >>
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