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道指频道马斯克表示将重新聚焦陷入困境的特斯拉，而政府效率部相关工作“基本完成” |
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 编辑：张立东 发布时间：2025.4.23 05:00 马斯克(Elon Musk)承诺将“大幅”减少在美国(US)政府相关工作上的精力投入，转而专注于特斯拉公司，这缓解了投资者的担忧。此前，投资者一直抱怨他在华盛顿的工作分散了精力。 这位首席执行官表示，从下个月开始，他将“把更多时间投入到特斯拉”，并于周二称他在政府效率部的任期基本结束。 投资者和分析师越来越呼吁马斯克重新专注于这家电动汽车(EV)公司。在特朗普总统(Donald Trump)发起的贸易战(Trade War)的影响下，特斯拉销量下滑、成本上升，经营举步维艰。近几个月来，消费者因马斯克参与政府工作而发起抗议，相关活动不断涌现。 纽约盘后交易时段，截至发稿时，特斯拉股价上涨5.1%。此前，市场对特斯拉第一季度财报(First-Quarter Reports)的初步反应平淡，这份财报凸显出特斯拉汽车和能源业务面临的严峻挑战。该公司公布第一季度调整后每股收益(EPS)为27美分，低于分析师平均预期，同时还收回了此前关于今年销量将恢复增长的预测。 华尔街对马斯克的政治活动已感到厌恶，这些活动疏远了核心客户，严重损害了他的品牌形象。由于特斯拉股价遭到抛售，马斯克的个人财富今年已缩水超过1300亿美元。 Deepwater Asset Management的执行合伙人吉恩·蒙斯特表示，随着汽车需求下降，马斯克结束与政府效率部相关的工作“是再明显不过的事”。 蒙斯特说：“修复品牌形象的关键在于他要从狗狗币相关事务中抽身，这是最起码要做到的。” Zacks Investment Management的客户投资组合经理布莱恩·马尔伯里表示：“听到埃隆很快将回归，重新担任他旗下公司的首席执行官，这当然是个好消息。” 特斯拉公司表示，正在进行“审慎的投资，为汽车业务的增长奠定基础”。这将取决于诸多因素，包括产量的提升以及“更广泛的宏观经济环境”。 马斯克在电话会议上补充称，他曾推动降低关税，这凸显出他在该问题上与特朗普的分歧。特朗普提高美国(US)对外国商品关税的举措吓坏了投资者，也引发了人们对美国消费者面临物价上涨的担忧。马斯克表示，关税决定“完全由总统说了算”。 马斯克表示，他将在“总统任期剩余时间里”继续与特朗普政府合作，但参与程度会更有限。他作为政府特别雇员的130天任期即将到期。 特朗普的关税政策加剧了特斯拉面临的挑战，还可能扰乱全球汽车供应链，推高整个行业的成本。虽然特斯拉在加利福尼亚州和得克萨斯州拥有大型工厂，预计受影响程度相对许多汽车制造商较小，但其汽车仍含有部分非美国产零部件，该公司也曾警告称可能会受到影响。 马斯克告诉分析师，特斯拉一直在努力构建本地化供应链，以缓解物流压力，并将成本上升的风险降至最低。 他说：“在关税问题上，我们是受影响最小的汽车公司。”但他也强调，应对关税问题仍然很棘手，“这让我们比任何竞争对手都更具优势”。 ▌走钢丝 Baird Securities的高级研究分析师本·卡洛表示，提及关税问题是特斯拉向政策制定者警示关税危害的一种方式。 卡洛说：“这是一种在不直接表明立场的情况下，让大家知道关税会给埃隆带来影响的方式。在参与政府与狗狗币相关工作的同时，他在这方面得小心翼翼。”
踩下刹车 - - 汽车毛利率再次放缓 _By Bloomberg 特斯拉表示，与汽车业务相比，关税对能源业务的“影响相对更大”。研究公司Wood Mack-enzie的数据显示，该公司的Megapack储能系统严重依赖来自中国(CN)的锂电池电芯，2024年中国占全球锂离子电池产能的84%，相比之下，北美仅占5%。 ▌消费者的抵制 马斯克在欧洲支持有争议的政治立场，以及他与特朗普的密切关系，也在全球引发了抵制。特斯拉的展厅和充电站成为抗议和破坏行为的目标，在美国尤其如此。抗议组织“抵制特斯拉”指责马斯克损害了世界各地的民主制度，该组织在谴责暴力和破坏行为的同时，鼓励人们出售特斯拉汽车和该公司的股票。 本周早些时候，Wedbush Securities的全球科技研究主管丹尼尔·艾夫斯写道，由于马斯克在政府相关事务中对品牌造成的损害，特斯拉未来可能会“永久性地失去15%-20%的潜在买家”。 该公司表示，“不断变化的政治情绪”是另一个“可能在短期内对我们产品的需求产生重大影响”的因素。 马斯克告诉分析师，针对他公司的抗议活动是“有人组织并付费的”，但他没有提供详细信息或证据。 “抵制特斯拉”组织的一名代表在电子邮件中回应马斯克的言论时表示，该运动“不会给抗议者付费”。 该组织称：“志愿者组织者和参与者挺身而出，是因为他们信仰民主和法治，而不是因为某个不知名的亿万富翁付钱给他们。一个花了2.77亿美元助唐纳德·特朗普当选，还花费2100万美元试图操纵威斯康星州选举为自己谋利（但以失败告终）的人说出这种话，真是太讽刺了。” ▌自动驾驶与机器人技术 马斯克越来越寄望于自动驾驶（比如无人驾驶出租车）和机器人技术（包括人形机器人）来塑造特斯拉的未来。 特斯拉在致股东的材料中表示：“虽然我们继续推进创新，以降低制造和运营成本，但随着时间的推移，我们预计在硬件相关利润增长的同时，人工智能、软件和基于车队的利润也将加速增长。” 特斯拉表示，包括更亲民价格车型在内的新汽车仍按计划将于今年上半年开始生产，这反驳了路透社此前关于推迟生产的报道。特斯拉对即将推出的新车型透露的细节很少。周二，车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维表示，这些价格亲民的车型将与特斯拉其他车型相似。 该公司称，在为改款ModelY切换生产线而停产期间，其工厂已为新车型的推出做好了准备。 马斯克表示，计划6月在奥斯汀推出的无人驾驶出租车服务将从10-20辆车起步，并逐步扩大规模。道指频道 >>
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